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提高康明斯船用发电机组自然因数的两种方法

  发表时间:2018-01-12 09:25   来源: 未知   TAG标签: 康明斯船用发电机组   点击:96次
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山东华全动力股份有限公司(简称:华全动力 电话:15905360712 http://www.chaiyoufdj.cn/)经过不懈的技术革新,在产品的降噪、节能、环保、耐久性和控制系统等诸多领域也取得了丰硕的成果,已在国内同行业中处于领先地位。
康明斯发电机组
提高康明斯船用发电机组自然因数的两种方法 
一、提高自然因数的方法:
  1. 恰当选择电动机容量,减少电动机无功消耗,防止“大马拉小车”。
  2. 对平均负荷小于其额定容量40%左右的轻载电动机,可将线圈改为三角形接法(或自动转换)。
  3. 避免电机或设备空载运行。
  4. 合理配置变压器,恰当地选择其容量。
  5. 均衡用电负荷,提高用电负荷率。
  6. 改善配电线路布局,避免曲折迂回等。
  二、人工补偿法:
  康明斯船用发电机组指出实际中可使用电路电容器或调相机,一般多采用电力电容器补尝无功,即:在感性负载上并联电容器。一下为理论解释:
  在感性负载上并联电容器的方法可用电容器的无功功率来补偿感性负载的无功功率,从而减少甚至消除感性负载于电源之间原有的能量交换。
  在交流电路中,纯电阻电路,负载中的电流与电压同相位,纯电感负载中的电流滞后于电压90o,而纯电容的电流则超前于电压90o,电容中的电流与电感中的电流相差180o,能相互抵消。
  电力系统中的负载大部分是感性的,因此总电流将滞后电压一个角度,将并联电容器与负载并联,则电容器的电流将抵消一部分电感电流,从而使总电流减小,功率因数将提高。
    提高柴油发电机组的功率因数不是一蹴而就的,需要根据实际情况采取不同的方法来提高康明斯船用发电机组的功率因数。
 

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