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柴油发电机发动作业无力的毛病解析

  发表时间:2018-03-08 11:59   来源: 未知   TAG标签:   点击:70次
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柴油发电机发动作业无力的毛病解析如下:

柴油机发动时,曲轴时转时不转或滚动较慢,使柴油机不能进入到自行作业状况。形成这种毛病中不要是因为蓄电池电量缺乏、发动阻力过大或电磁开关内部活动触头和静触头烧损后呈现触摸面不良等所形成的。其查看办法如下:

1.查看蓄电池的电量是不是足够。

2.查看电刷与整流子(或换向器)的触摸状况。在正常状况下,电刷底部外表与换向器的触摸面应在85%以上。若不契合技能需求,则应替换新电刷。

3.查看整流子(换向器)是不是有烧损、磨损和划伤、凹坑等表象。如果整流子外表不干净,则用柴油或汽油清洁洁净。若有严峻烧损、划伤和磨损,形成外表不光滑或失圆时,可视情修补或替换。修补时,可用车床削加工整流子,并用细砂布抛光。

4.查看电磁开关内部的活动触头和两个静触头的作业外表,若活动触头和静触头有烧损表象而致使发动机作业无力时,可用细砂布将活动触头和静触头磨平。

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